항공정비면장 구술 요약 - 판재 절단, 굽힘작업

[항공정비면장 구술 요약 - 판재 절단, 굽힘작업]

2. 기본 작업

가.  판금작업

3) 판재 절단, 굽힘작업 (구술 또는 실작업 평가) ★기출빈도 多★

▶ 중요 포인트 :  굽힘 반경, 굽힘 허용치, 셋백 정의 및 공식

가) 패치(patch)의 재질 및 두께 선정기준

손상된 부위에 일부 판재를 끼워 넣는 작업. 같은 재질, 두께는 한치수 크게, 크기는 손상부의 2배

 

출처 : 항공정비사 표준교재

나) 굽힘 반경(bending radius)

다) 셋백(setback)과 굽힘 허용치(BA)

 

굽힘 반경 ( Bending Radius ) :

본래 강도를 유지한 채로 구부러 질 수 있는 반경. 판재의 두께 때문에 완전한 직각으로 굽힘 불가능

 

굽힘 허용 ( Bend Allowance ) :

평판을 구부릴 때 정확한 수직으로 구부릴 수 없어 구부러지는 부분에 여유 길이가 생기는 길이

 

세트 백 ( Set back ) :

성형점에서 굽힘접선까지의 거리, 굽힘의 시작과 끝 점을찾기 위함이다. 판재에 알맞은 굽힘 허용량을 주어 집중응력에 의한 파손 방지